Основным и единственным перевозочным документом на контейнер является железнодорожная накладная. Она оформляется в четырёх экземплярах (форма ГУ2-29к) для прямого железнодорожного сообщения. Все четыре экземпляра оформляются грузоотправителем в момент предъявления контейнера к перевозке и по форме мало чем отличаются друг от друга (но отличие есть).
1-й экземпляр следует с контейнером и выдаётся грузополучателю.
2-й экземпляр следует с контейнером и окончательно оформляется в момент выдаче контейнера грузополучателю и хранится у перевозчика (ОАО РЖД).
3-й экземпляр перевозчика (ОАО РЖД) и фиксирует факт совершения сделки.
4-й экземпляр (квитанция о приёме контейнера) выдаётся грузоотправителю.
Таким образом, каждый этап прохождения контейнера юридически оформлен.
При перевозке ПСЖВС форма накладной другая, и есть 5-й экземпляр, который используется при морской перевозке как основной перевозочный документ.
1-й экземпляр следует с контейнером и выдаётся грузополучателю.
2-й экземпляр следует с контейнером и окончательно оформляется в момент выдаче контейнера грузополучателю и хранится у перевозчика (ОАО РЖД).
3-й экземпляр перевозчика (ОАО РЖД) и фиксирует факт совершения сделки.
4-й экземпляр (квитанция о приёме контейнера) выдаётся грузоотправителю.
Таким образом, каждый этап прохождения контейнера юридически оформлен.
При перевозке ПСЖВС форма накладной другая, и есть 5-й экземпляр, который используется при морской перевозке как основной перевозочный документ.
